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平谷水性導(dǎo)電漆產(chǎn)地貨源公司

發(fā)布時間:2024-11-19 01:36:24
平谷水性導(dǎo)電漆產(chǎn)地貨源公司

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有部分水性工業(yè)漆用戶對其發(fā)展觀點(diǎn)太陳舊,認(rèn)為“水性工業(yè)漆附著力不夠、防腐能力不強(qiáng)......”。其實(shí),水性工業(yè)漆經(jīng)歷過無數(shù)次技術(shù)革新,產(chǎn)品并沒有那么脆弱,隨著科技創(chuàng)新水平的提升,諸多問題都已迎刃而解?,F(xiàn)階段,水性工業(yè)漆在汽車、機(jī)車車輛、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)電、集裝箱等行業(yè)均已成功應(yīng)用。水性涂料有穩(wěn)定的化學(xué)性,良好的耐腐蝕抗老化性,高的彎曲強(qiáng)度、附著力、機(jī)械性能,和更加出色的耐光,耐侯性。

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水性工業(yè)漆以水為主要溶劑,在金屬表面(尤其是高碳鋼和鑄鐵件)刷涂水性漆,在干燥過程中由于水和氧的存在,極易發(fā)生腐蝕,出現(xiàn)銹斑(點(diǎn)),這一現(xiàn)象稱之為閃銹。這些閃銹破壞了涂層與金屬表面附著力,并且會在以后的日子里逐漸加大銹蝕程度,使涂層失去保護(hù)作用。閃銹是水性工業(yè)漆施工過程中極易出現(xiàn)的問題,嚴(yán)重阻礙了其發(fā)展。

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隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車涂料的用量也在不斷增長。自從2008年上海通用在上海推出水性汽車涂料生產(chǎn)線以來,國內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水性涂料來設(shè)計,水性涂料已經(jīng)成為汽車涂料的主流。汽車涂料主要包括底漆、中涂、面漆,其中面漆又分為本色漆和金屬閃光漆。汽車涂料的水性化進(jìn)程是從底到面逐步進(jìn)行的。

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在水性工業(yè)涂料進(jìn)行實(shí)際干燥的時候,在室溫的條件之下基本上要固化成膜,通常來講固化的溫度不能夠小于5攝氏度,不過濕度不要大于80%,通過標(biāo)準(zhǔn)的測試來看一下最終的固化條件。固化的條件基本上控制在23攝氏度,相對的濕度也控制在50%左右,而且表面干燥的時間基本上在兩個小時以下,在合適的溫度下才能夠加快烘烤,在短時間內(nèi)要加快表面的烘干速度,這樣的話才能夠提升涂層性能。

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耐高溫漆是由有機(jī)硅樹脂、耐高溫顏料、溶劑和助劑組成,在高溫環(huán)境下保護(hù)機(jī)械設(shè)備不受腐蝕,防止生銹,耐高溫特性優(yōu)來于其他的油漆產(chǎn)品。W61系列耐高溫漆可做多種顏色,包括黑色、銀色、灰色,紅黃藍(lán)綠等,高溫環(huán)境下不易變色,漆膜性能經(jīng)過嚴(yán)格檢測,耐沖擊性、耐熱性、冷熱循環(huán)、耐鹽霧性自均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。但不同的顏色價位也稍有偏差。

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油漆是一個多相體系,將油漆中這四大組成成分調(diào)配至粘度合適的體系,有助方便儲存和施工。所以在油漆的配方里一般會添加增稠劑,增稠劑是一類調(diào)節(jié)粘度的添加劑,可賦予涂料油漆良好的粘度和流變性能。